Cómo controlar el costo operativo cuando el retraso del rodillo tiene baja fricción

Una fábrica de minas de carbón en Filipinas encontró el problema del deslizamiento de la cinta transportadora en su cinta transportadora. El sistema transporta principalmente materiales pesados, que son transportados por rodillos de 6 pulgadas de ancho. Sin embargo, el retraso del rodillo se cayó, lo que resultó en un coeficiente de bajo fricción y un deslizamiento del rodillo, lo que afectó el estado de transporte normal. Debe cerrarse para el mantenimiento, lo que aumenta el costo operativo.

El personal de construcción de Bai-Ott llegó a la escena que primero verificó el grado de desgaste de la polea, para ver si el transporte de materiales sobrecargó, después de 10 minutos de inspección, se recomienda reemplazar la placa de goma de retraso de la polea, después de la discusión con el liderazgo de la fábrica de la fábrica, la placa de la cola de caucho de la pole de cerámica, puede ser la placa de la cola de la pole de cerámica, las placas de goma fría, las placas de la pola de la polea, pueden ser la placa de las placas de goma fría, las placas de la cola de la polea, pueden ser las placas de la cola de goma. en la ejecución de la ejecución.

Después de reinstalar el rodillo retrasado en el sistema de transmisión, inmediatamente vimos buenos resultados. El operador reconoció nuestros productos y dio una alta evaluación de nuestros productos. El supervisor de la fábrica de la mina de carbón dijo que compraría más productos relacionados porque vale la pena para el costo de tiempo de inactividad.