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2. Si le caoutchouc du rouleau d'entraînement est usé, recouvrez-le de feuilles de caoutchouc en forme de losange très résistantes à l'usure ou de feuilles de caoutchouc céramique.
Fournisseurs d'accessoires de courroie de convoyeur Bai-Oott - 26 ans de R&D des nouveaux matériaux d'épissage et des matériaux d'entretien en caoutchouc.
Le glissement de la bande transporteuse est un problème courant avec les convoyeurs, entraînant une réduction de l'efficacité du transport des matériaux, une augmentation de l'usure de la bande et même des dommages au convoyeur.
Causes du glissement de la bande transporteuse
1. Tension de courroie insuffisante, incapable de fournir une friction suffisante pour le rouleau d'entraînement.
2. Usure du caoutchouc du rouleau d'entraînement, entraînant une réduction du coefficient de frottement.
3. Surcharge du convoyeur, avec le poids du matériau transporté dépassant la charge spécifiée.
4. Galets de tension endommagés, augmentant la résistance de fonctionnement de la courroie.
5. Le convoyeur fonctionne dans un environnement humide, ce qui entraîne une humidité excessive sur la surface de la bande, une accumulation de poussière, d'huile et d'autres impuretés, réduisant la friction entre le rouleau et la bande.
En plus des méthodes ci-dessus, pour empêcher efficacement le glissement de la bande transporteuse, le personnel de gestion doit effectuer une maintenance de routine du convoyeur et résoudre rapidement tout problème identifié pour garantir un fonctionnement efficace du convoyeur.