whatsapp:+86 16696206781
Bai -ott الناقل الحزام الملحقات الموردين - 26 سنة من r&D من مواد الربط الجديدة ومواد صيانة المطاط.
تواجه أنظمة النقل التعدينية باستمرار تحديات الأحمال العالية والتآكل الواسع النطاق. إن جودة بكرة التأخر تؤثر بشكل مباشر على عمر المعدات وكفاءة الإنتاج.
بالنسبة لهذا التثبيت، اختار فريق العميل صفائح مطاطية سيراميكية سمكها 12 ملم، وهي مصممة خصيصًا لبيئة التعدين. إن تصميم الأخدود الفريد الخاص بها يحسن بشكل فعال عملية الصرف وإزالة الطين، مما يقلل من خطر التصاق المواد.
تم استخدام مجموعة لاصق البكرة المبركنة الباردة من Bai-Ott في عملية التثبيت بأكملها. ومن خلال عملية موحدة تتضمن تحضير السطح وحماية طبقة الأساس المعدنية والتصلب اللاصق، نجحت طبقة المطاط في تحقيق رابطة على المستوى الجزيئي مع سطح المعدن للبكرة.
وأفاد الفنيون في الموقع أن العملية برمتها، من المعالجة الأولية للبكرات حتى الانتهاء من عملية التباطؤ، استغرقت ست ساعات فقط، وهو ما يمثل تحسناً في الكفاءة بنسبة 40% مقارنة بالعمليات التقليدية، وهو ما يقلل بشكل كبير من تأثير تعطل المعدات على جداول الإنتاج.
استخدم هذا المشروع نظام حماية متعدد الطبقات:
أولاً، تم معالجة سطح الأسطوانة باستخدام برايمر معدني SA3600 لمنع الصدأ. وتملأ نفاذيتها العالية المسام الدقيقة للمعدن، لتشكل قاعدة مستقرة. بعد ذلك، تم تطبيق SA3000، وهي مادة لاصقة مكونة من مكونين تعمل بالكبريت البارد. تترابط هذه المادة بشكل متقاطع في درجة حرارة الغرفة، مما يحقق قوة تقشير تتجاوز 14 نيوتن/مم² ونطاق مقاومة درجة الحرارة -30°ج إلى 100°C. تم بعد ذلك تطبيق ورقة مطاطية سيراميكية مقاس 12 مم، مما أدى إلى تحقيق مقاومة للتآكل تبلغ 180 مم³ (معيار DIN)، يقاوم بشكل فعال الصدمات الناجمة عن الصخور الحادة والزاوية. وأظهرت الاختبارات التي أجريت بواسطة جهة خارجية أن قوة قص الأسطوانة زادت بنسبة 35% بعد طلاء المطاط مقارنة بإصدار ما قبل التثبيت، مما أدى إلى تمديد دورة صيانة المعدات إلى أكثر من عامين.