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Unión en frío y vulcanización en caliente: ¿cuál es la diferencia?

El revestimiento de caucho para poleas consiste en adherir una capa de caucho a la carcasa de la polea transportadora. Actualmente, se utilizan dos técnicas principales de revestimiento de caucho: la unión en frío y la vulcanización en caliente. Analizaremos cada proceso para ayudarle a determinar el mejor método de revestimiento de caucho para sus aplicaciones.
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Unión en frío: puede utilizar nuestro adhesivo frío SA3000, imprimación para metal SA3600 y disolvente de limpieza SA3500.
La unión en frío consiste en pegar tiras de revestimiento de caucho directamente sobre la polea de acero. Esta técnica se ha utilizado durante muchos años por su comodidad y rentabilidad. La unión en frío es menos compleja que la vulcanización en caliente y puede realizarse in situ cuando surgen problemas repentinos con el revestimiento.
Si se realiza correctamente, la unión en frío puede ofrecer resultados satisfactorios para aplicaciones de poleas ligeras a medianas. Sin embargo, no ofrece una adhesión al desgarro del caucho del 100 %, lo que reduce ligeramente su vida útil.
Ventajas de la unión en frío
Una de las principales ventajas de la unión en frío es su bajo coste de aplicación. Gracias a un proceso de pegado simplificado, la unión en frío es más fácil de realizar, lo que ayuda a reducir los costes y garantiza plazos de entrega más cortos en comparación con la vulcanización en caliente.
Otra ventaja clave de la unión en frío es que permite realizar reparaciones de emergencia del revestimiento sin tener que retirar la polea del transportador. Su comodidad y asequibilidad hacen que la unión en frío sea ideal para el revestimiento sencillo de poleas de caucho.
Vulcanización en caliente
La vulcanización en caliente se considera generalmente la técnica superior para el recubrimiento de caucho, y con razón. Dado que el proceso elimina cualquier hueco en el recubrimiento, ofrece menos posibilidades de fallo. Esto proporciona un mejor rendimiento general y una mayor vida útil en comparación con el método convencional de unión en frío.
Ventajas de la vulcanización en caliente
Una ventaja de la vulcanización en caliente es que la unión entre el caucho y la carcasa de la polea es más fuerte que la unión en frío. Además, la vulcanización en caliente no crea uniones en el revestimiento, lo que elimina el riesgo de corrosión de la carcasa y evita que el caucho se separe de la polea.
Se ha desarrollado un proceso para la instalación de revestimiento cerámico mediante vulcanización en caliente. Esto soluciona los problemas de adhesión entre el revestimiento y la carcasa, lo que resulta en una adhesión más fuerte y fiable, no solo entre el revestimiento y la polea, sino también entre las tiras individuales. La vulcanización en caliente garantiza una unión 100 % resistente al desgarro del caucho entre el revestimiento y la carcasa de la polea.
En resumen, ¿puedes elegir el camino que prefieras? Si tienes alguna pregunta y quieres hablar conmigo con antelación, puedes llamarme o añadir mi WeChat/WhatsApp: +86 16696206787. Correo electrónico:alan@ramimtech.com

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