مادة وصل الوصل الساخن من Bai-Ott لأحزمة النقل الفولاذية المقاومة للهب ST7000N

يستخدم منجم فحم بسعة 10 ملايين طن مواد الوصلات المبركنة الساخنة Bai-Ott-TianLihe لبركنة الوصلات على أحزمة النقل السلكية الفولاذية المقاومة للهب ContiTech ST/S7000×12T+13.5+10 أثناء مشروع تجديد نظام الناقل.

يتميز هذا الحزام الناقل بقوة شد طولية تبلغ 7000 نيوتن/مم. يبلغ قطر قلب السلك الفولاذي 13.5 مم، وسمك الغطاء العلوي 12 مم، والغطاء السفلي 10 مم. يتجاوز الطول الإجمالي للحزام الناقل 2000 متر، ويتجاوز ميل الطريق 25 درجة، مما يفرض متطلبات عالية جدًا على مواد الوصلات وعملياتها.

يتميز سير النقل ST7000N المصنوع من أسلاك فولاذية مقاومة للهب والمستخدم في هذا المشروع بقوة شد طولية تبلغ 7000 نيوتن/مم، وعرض سير يبلغ 1800 مم، وطول وصلة يبلغ 9100 مم، ويعمل على منحدر يزيد عن 25 درجة. استخدم فريق البناء مادة الوصلات المبركنة بالحرارة من شركة Bai-Ott لتحقيق عملية بركنة عالية القوة لسير النقل الفولاذي بأكمله مباشرةً. وبعد اختباره من قِبل جهة معتمدة، استوفت قوة الشد الثابتة للوصلة متطلبات أحدث معيار MT/T668-2019 "أحزمة نقل سلكية فولاذية مقاومة للهب لمناجم الفحم".

تُحفّز المواد عالية المتانة ابتكار العمليات، وقد أظهرت مادة الوصلات المُبركنة بالحرارة من باي-أوت مزايا كبيرة في هذا المشروع. تُحقق تركيبتها الخاصة ارتباطًا جزيئيًا مع سلك الفولاذ عند درجة حرارة بركنة تبلغ 150 درجة مئوية، مُشكّلةً رابطة مستمرة ومستقرة. أظهر اختبار المواد أنه بعد المعالجة، زادت قوة التقشير بنسبة 15%، وتحسنت مقاومة الانحناء الديناميكي بنسبة 40%، مما يُمكّنها من التعامل بفعالية مع الضغوط المتناوبة التي يُولّدها الحزام الناقل خلال مسافة 2000 متر.

تعاونت عدة آلات للتحكم الدقيق. رُتبت عشر آلات فلكنة في أقسام على طول محور الحزام الناقل لاستيعاب منطقة الوصلة التي يبلغ طولها 9100 مم، مع نظام معادلة ضغط يضمن تطبيق ضغط موحد يبلغ 1.8 ميجا باسكال. أثناء البناء، راقب الفريق تقلبات درجة حرارة ألواح الفلكنة آنيًا، مع الحفاظ على فرق في درجة الحرارة ضمن ±3 درجات مئوية لضمان عملية فلكنة متزامنة على طول المنطقة. أفاد فنيو المنجم أن خطأ السُمك في منطقة الوصلة بعد عملية الفلكنة لم يتجاوز 2 مم، مما حسّن بشكل كبير من استقرار تشغيل المعدات.

لقد أثبتت فعالية المشروع. حتى الآن، عمل نظام الناقل المُعدَّل لأكثر من 2000 ساعة. تشير بيانات الرصد إلى انخفاض سعة الاهتزاز عند المفاصل المارة عبر الأسطوانات بنسبة 50%، وانخفاض فقدان الطاقة بنسبة 12%، ولم يُلاحظ أي تآكل أو انفصال غير طبيعي للطبقات. يؤكد تقرير اختبار من جهة خارجية أن عمر التعب الديناميكي للمفاصل يصل إلى مليون دورة، مما يُلبي متطلبات عمر الخدمة التصميمي للمنجم.